Podrobné vysvetlenie o ladení bariéry rozpoznávania ŠPZ

1, Ako odladiť systém riadenia rozpoznávania poznávacej značky cestnej brány Systém rozpoznávania cestnej brány vozidla dokáže automaticky rozpoznať poznávaciu značku. Keď je ŠPZ v sklade identifikovaná, automaticky sa otvorí pre pohodlie používateľov. Po nainštalovaní systému riadenia rozpoznávania poznávacej značky cestnej brány je potrebné ho včas odladiť. Špecifické metódy ladenia sú: 1. Ladenie systému (1) Nastavenie citlivosti ovládacej skrinky cestnej brány. (2) Dajte závoru do manuálneho stavu a skontrolujte, či je riadiaca skrinka normálne otvorená, zatvorená a zastavená; Spustite závoru a sledujte, či fungujú úplne otvorené a úplne zatvorené polohy; či je motor normálny; Či je prevádzkový rozsah spojovacieho mechanizmu normálny; Skúšobná prevádzka viac ako štyrikrát. (3) Prepnite závoru do automatického stavu a vykonajte automatické uvedenie tyče do prevádzky a spustenie proti rozbitiu. Metóda je: simulácia vjazdu vozidla, prejazdu a pádu tyče; V procese spúšťania tyče vozidlo vstúpi do tyče a zastaví sa. 2. Nastavenie uhla oblasti rozpoznávania ŠPZ Univerzálny kĺb kamery môže upraviť rovnobežnosť obrazu zobrazeného pri rozpoznávaní ŠPZ. Všimnite si vzťah medzi výškou inštalácie a zodpovedajúcou efektívnou vzdialenosťou rozpoznávania. 3. Uvedenie koľajovej brány do prevádzky (1) Detekcia limitu páky brány. (2) Operácia otvárania: stlačte tlačidlo štart, aby ste sledovali, či bola zábrana zdvihnutá do vertikálneho stavu, či sa páka trasie počas procesu zdvíhania tyče, a ak áno, nastavte posilňovaciu pružinu. (3) Operácia zatvárania: stlačte tlačidlo dole, aby ste zistili, či závora vždy pristála paralelne s ostrovčekom a či sa tyč trasie počas procesu zhadzovania tyče. Ak áno, upravte posilňovaciu pružinu. (4) Zastavenie prevádzky: stlačte tlačidlo stop počas zdvíhania alebo spúšťania závory, aby ste skontrolovali, či sa závora okamžite zastaví. (5) Detekcia proti rozbitiu: otvorte závoru do zvislej polohy, stlačte tyč, aby ste spustili alebo skratovali vonkajší uzemňovací zmysel, aby ste ho zverejnili. V procese normálneho spúšťania brzdy skratujte vonkajší uzemňovací zmysel, aby ste ho znova zverejnili, a sledujte, či sa závora zastaví alebo opäť zdvihne. 4. Uvedenie výkonu pozemného snímača do prevádzky (1) Detekcia zatvorenia: stlačte cievku detekcie vozidla veľkým železným blokom, v tomto čase je detekčná lampa na detektore pozemného snímača vždy zapnutá a neexistuje žiadny výstup signálu spínača pozemného snímača ; Keď železný blok opäť opustí, detekčné svetlo detektora sa vráti do normálu a dôjde k prenosu signálu relé a závora je v stave zatvárania. (2) Detekcia proti rozbitiu: v procese pádu brány znova nasaďte železný blok, zastavte bránu alebo reštartujte zdvíhaciu tyč a detekcia brány proti rozbitiu je normálna; Skontrolujte zapojenie, ak nie je abnormálne. Na zabezpečenie presnosti je možné test opakovať niekoľkokrát. 2, Ako zadať ŠPZ do systému riadenia rozpoznávania ŠPZ na cestnej bráne Mnoho cestných brán má systém riadenia rozpoznávania ŠPZ, najmä v komunite. Vlastníci v komunite môžu ísť do nehnuteľnosti zadať informácie o ŠPZ, takže brána na dverách sa automaticky otvorí, keď každý deň odídu domov alebo vyjdú von. Môže tiež zabrániť vozidlám mimo komunity v náhodnom vstupe a opustení komunity, čo je vhodné na udržanie poriadku v komunite. Ako môže cestná brána zadať ŠPZ? Cestná brána vybavená systémom riadenia rozpoznávania ŠPZ sa zvyčajne používa s počítačom. Ak chcete zadať ŠPZ, môžete ísť na majetkovú kanceláriu a predložiť svoje vlastné ŠPZ. Majetkový úrad zadá ŠPZ do vstupného rozhrania počítača. ŠPZ je vhodné zadať do stĺpca s informáciami o ŠPZ