Čo je bariérová brána?

Bariérové ​​brány, známe aj ako závory pre autá, sú bežné zariadenia v každodennom živote, ktoré sa nachádzajú všade na parkoviskách, vjazdoch a výjazdoch, mýtnych staniciach na diaľniciach a na iných miestach.
V dnešnej mestskej premávke s neustálou premávkou a silným prúdom chodcov hrá systém bariérových brán zásadnú úlohu pri zabezpečovaní dopravného poriadku a bezpečnosti chodcov. Je dôležitým strážcom bezpečnosti modernej mestskej premávky.
Akú funkciu má systém závorových brán?
Systém bariérovej brány môže zabrániť nelegálnemu vstupu a výstupu a zachovať verejnú bezpečnosť.
Bežné bariérové ​​brány na trhu majú funkciu automatického snímania proti rozbitiu, automatický výber mýta, registráciu vjazdu a výjazdu vozidla, ako aj funkciu zobrazenia na obrazovke, funkciu čítania vstupných a výstupných kariet atď.
Zloženie bariérovej brány:
Brána závory pozostáva z hlavného podvozku, motora, tyče brány, ovládača, snímačov atď. Motor riadi zdvíhanie a spúšťanie tyče brány, aby sa obmedzil prechod osôb a vozidiel. Inteligentné ovládanie je dosiahnuté pomocou ovládača a senzorov. Pri každodennom používaní sa závorové brány často používajú v spojení so systémami na rozpoznávanie ŠPZ, radarom, diaľkovým ovládaním, softvérom na správu atď., aby sa dosiahlo pohodlnejšie inteligentné riadenie, ako je napríklad bezobslužná prevádzka.
Klasifikácia bariérových brán:
Podľa typu tyče ju možno rozdeliť na: rovnú tyč, plot, skladaciu tyč, teleskopickú tyč, tyč so zakriveným ramenom, žalúziovú tyč atď.
Podľa princípu riadenia sa dá rozdeliť na AC bránu, DC bezkartáčovú bránu, servo bránu, AC meničovú bránu a DC meničovú bránu atď.
Podľa mechanických metód sa dá rozdeliť na mechanické závorové brány, elektrické závorové závory, hydraulické závorové závory atď
Rýchlosť podvozku možno rozdeliť na vysokorýchlostnú bariéru, strednú rýchlosť bariéry a nízkorýchlostnú bariéru atď